<dd id="prgco"><track id="prgco"></track></dd> <dd id="prgco"><track id="prgco"></track></dd><dd id="prgco"></dd>

  • <tbody id="prgco"><track id="prgco"></track></tbody>
    <th id="prgco"></th>

    1. <em id="prgco"><acronym id="prgco"><u id="prgco"></u></acronym></em>
    2. <dd id="prgco"><track id="prgco"></track></dd>
      <button id="prgco"><object id="prgco"><cite id="prgco"></cite></object></button>
      首頁公司簡介產品中心公司新聞技術天地公司風貌運營理念售后服務聯系我們
      東風康明斯發電機組
      重慶康明斯發電機組
      濰柴柴油發電機組
      上柴柴油發電機組
      無動柴油發電機組
      玉柴柴油發電機組
      濟柴柴油發電機組
      大宇柴油發電機組
      汽油柴油發電機組
      帕金斯柴油發電機組
      雷沃帕金斯發電機組
      沃爾沃柴油發電機組
      低噪音柴油發電機組
      集裝箱柴油發電機組
      防雨箱柴油發電機組
      移動拖車發電機組
      高壓柴油發電機組
      當前位置:>>首頁 - 新聞動態 - 技術天地

      柴油發電機組欠壓的原因

      發布時間:2016.03.18 新聞來源:東風康明斯發電機組|重慶康明斯發電機組|發電機組-www.kzshfw.com 瀏覽次數:

      1、柴油發電機組的械調速問題
      柴油機調速分電子調速和機械調速,如果是機械調速,那么在柴油機上有個控制油量及油路的油泵機構,好像是叫共軌油泵,上面有個拉桿,是控制油量的,暫且叫它調速拉桿,調速拉桿兩側分布一個限速(高速)頂桿和調速頂桿,開機運行20S即報低壓,不知道電壓和頻率是不是一直上不去,如果是一直上不去,可能就是轉速上不去導致的,可以調節調速頂桿試試,但凡柴油機組故障,一般都有一個主要故障,主要故障解決了,由此引起的一系列次要故障隨之解決。
      2、電壓取樣線松脫
      這個很好理解,電壓取樣線松脫,那肯定是測不到電壓的。
      3、剩磁
      如果發電機沒有了剩磁,那么發電機的電壓體系在開始時就建不起來,對于這種問題,我們要清楚發電機AVR調壓板的勵磁輸出是多少V電壓,然后在勵磁輸出線上接上相應的電壓源進行充磁(電壓類型要對應、極性不要接反)。
      4、接地故障
      如果出線了三相接地,那么電壓和電流是很低的,這個時候主要要檢查接地放電裝置(比如地刀) 是不是合閘或接地了。
      5、調壓板故障
      可能由于環境因素的變化,AVR調壓板的參數不再適用,需要重新調節,一般來說,非并機的柴油機組基本上不會出現這種問題,因為調壓板的參數是定值(400V),一般情況我們也是調不了的,只有用來并機的機組可能出現這種問題,因為AVR調壓板在并機時是根據主母線電壓進行調節的,它不是一成不變的,這個時候,并機裝置一般有個調壓信號送入AVR調壓板,這種情況要么檢查調壓信號有沒有接錯,要么試試在開機時迅速使用電子控件(并機裝置、調壓板等)重調電壓。
      6、發電機繞組上壓敏電阻或者整流橋二極管損毀
      壓敏電阻的作用是:發生過電壓故障時壓敏電阻導通以降壓,如果壓敏電阻被擊穿或因其他原因導通,那么可想而知,電壓必然很低,整流橋有6個二極管,整定的直流電源用以供給調壓板和勵磁等裝置,如果整流橋二極管損毀,調壓板和勵磁等裝置的作用將大打折扣;

      Copyright © 2012-2013 泰州佳力發電機組有限公司-康明斯柴油發電機組|康明斯發電機組 聯系人:宋先生 咨詢電話:0523-89595800 18652658800
      傳 真:0523-86298601 郵 箱:rsr118@163.com  網 址:http://www.kzshfw.com 地 址:江蘇省泰州市海陵工業園區興業路96號
      十分钟在线观看直播,十分钟免费高清视频在线观看,十分钟免费观看视频在线观看